機(jī)油散熱器又稱機(jī)油冷卻器，是一種加速潤(rùn)滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強(qiáng)化柴油發(fā)電機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)機(jī)油散熱器。機(jī)油散熱器布置在潤(rùn)滑油路中，其工作原理與冷卻器相同。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油散熱器漏油一般都是密封墊老化了，更換密封墊就可以徹底解決。機(jī)油散熱器的功用就是對(duì)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，防止油溫過(guò)高而使機(jī)油消耗量增加，同時(shí)還防止機(jī)油氧化變質(zhì)等。

一、機(jī)油散熱器漏油的后果

    1、機(jī)油溫度過(guò)高

    機(jī)油散熱器損壞，最顯而易見的癥狀就是機(jī)油溫度過(guò)高。要知道機(jī)油散熱器的作用，主要是為了對(duì)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。如果油溫過(guò)高的話，不僅還加速機(jī)油的消耗量，而且還可能出現(xiàn)氧化變質(zhì)的情況。

    2、水箱進(jìn)機(jī)油

    如果機(jī)油散熱器導(dǎo)管出現(xiàn)破損的話，就會(huì)造成水箱進(jìn)機(jī)油的情況，以致于降低冷卻液原有的性能，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的冷卻效果是有很大影響的。

二、機(jī)油散熱器漏油的原因

    1、劣質(zhì)的散熱器產(chǎn)品，難免會(huì)因?yàn)閺S家生產(chǎn)工藝水平不佳，導(dǎo)致散熱器本身存在砂眼等問(wèn)題，使機(jī)油泄漏。

    2、部分柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油散熱器與機(jī)濾座是一體的。如果安裝機(jī)濾時(shí)緊固力矩過(guò)大，就可能引發(fā)機(jī)油散熱器（機(jī)濾座）發(fā)生偏轉(zhuǎn)、移位，引發(fā)機(jī)油散熱器漏油。

    3、若機(jī)油散熱器下游的油路堵塞，將使散熱器處的機(jī)油壓力升高，散熱器的密封墊會(huì)因難以承受壓力而泄漏。

    4、機(jī)油散熱器的其他故障

    如果機(jī)油散熱器內(nèi)部存在結(jié)構(gòu)損傷或缺陷，可能導(dǎo)致機(jī)油與冷卻液混合，從機(jī)油加注口、冷卻液罐等位置就會(huì)看到機(jī)油乳化變質(zhì)。機(jī)油散熱器損傷也可能會(huì)造成冷卻液泄漏，機(jī)濾緊固力矩過(guò)大，也容易引發(fā)與機(jī)濾座集成在一起的機(jī)油散熱器泄漏冷卻液。大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)都配備有機(jī)油散熱器，通過(guò)引入冷卻液為機(jī)油散熱，因此機(jī)油散熱器出問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油和冷卻液泄漏，或機(jī)油與冷卻液混合。

三、故障分析

    ?維修人員要想快速地對(duì)這類故障作出判斷，首先要弄明白這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油冷卻方式是風(fēng)冷還是水冷。如果是水冷方式，那么水冷式機(jī)油散熱器損壞的概率較高。柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油散熱器安裝在油底殼底部，當(dāng)機(jī)油散熱器內(nèi)部芯子損壞后，冷卻水便會(huì)進(jìn)入油底殼內(nèi)并與機(jī)油混合在一起。這是因?yàn)樵?a href=/ target=_blank class=infotextkey>柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，冷卻水的壓力大于機(jī)油的壓力，使冷卻水通過(guò)機(jī)油散熱器芯子的損壞部位竄入到油底殼內(nèi)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，冷卻水基本放凈時(shí)，機(jī)油液面高于機(jī)油散熱器，這時(shí)機(jī)油又通過(guò)芯子的損壞部位進(jìn)入到散熱器水道內(nèi)。所以，操作人員在給散熱器放水時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有少量機(jī)油從散熱器內(nèi)流出。

四、故障處理

    1、排除步驟

    ① 放出油底殼內(nèi)的機(jī)油。

    ② 取下機(jī)體側(cè)蓋板，觀察機(jī)油散熱器外部是否損壞。通過(guò)外部檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)油散熱器有損壞之處。

    ③ 拆下油底殼并取下機(jī)油散熱器，在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)油散熱器芯子的一側(cè)出現(xiàn)凸起部分，凸起部分中間位置有一裂紋。這就是故障所在（產(chǎn)生這一故障的原因是柴油發(fā)電機(jī)組操作人員在冬季沒(méi)有按要求放凈冷卻水）。

    ④ 用銅焊的方法對(duì)機(jī)油散熱器的損壞部位進(jìn)行修復(fù)，經(jīng)裝配、試機(jī)、檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，故障被排除。

    2、在寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：

    ① 發(fā)電機(jī)組供電時(shí)要求放置平整，這樣可使機(jī)油散熱器內(nèi)部的冷卻水放凈。

    ② 機(jī)體放水后，要起動(dòng)柴油機(jī)1min左右，把殘留在機(jī)體內(nèi)部的冷卻水排凈。