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淺談發(fā)電機(jī)電壓過高和外殼局部溫度升高過快的原因

深圳斯坦福 發(fā)布時(shí)間:2025-11-14 瀏覽量:

淺談發(fā)電機(jī)電壓過高和外殼局部溫度升高過快的原因

 

    發(fā)電機(jī)電壓高通常是電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失去控制或檢測電壓線路不正常,會(huì)使發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過高。另外,發(fā)電機(jī)外殼發(fā)熱是正常的,但最高不得超過85攝氏度。如果電機(jī)外殼局部溫度升高過快,則可能是有故障。

 

一、電壓失去控制

 

1、故障現(xiàn)象

    發(fā)電機(jī)起動(dòng)后電壓失去控制,轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/min時(shí)電壓為450V;通過調(diào)整自動(dòng)變阻器電壓能夠下降10V,但發(fā)電機(jī)機(jī)體發(fā)熱并有難聞的橡膠味

2、故障分析

    這臺(tái)發(fā)電機(jī)組的電壓自動(dòng)控制板是由國外公司生產(chǎn)的,它與國產(chǎn)的幾種自動(dòng)勵(lì)磁裝置有很多相似之處。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電而電壓失去控制的故障原因有:電壓自動(dòng)控制板內(nèi)的可控硅損壞;電壓自動(dòng)控制板內(nèi)的引線接觸不良;限流電阻斷路。

3、故障處理

    ① 柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,對發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)度和精度進(jìn)行調(diào)節(jié),但在調(diào)整時(shí)只能下降10V左右,達(dá)不到規(guī)定要求。

    ② 對電壓自動(dòng)控制板的接線進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常。

    ③ 用萬用表(R×100擋)對電壓自動(dòng)控制板上的限流電阻進(jìn)行測量時(shí),發(fā)現(xiàn)5k?/20W的電阻發(fā)生斷路。更換電阻后,起動(dòng)柴油機(jī),發(fā)電機(jī)開始發(fā)電且建壓正常。

 

二、發(fā)電機(jī)外殼溫度較高

 

1、故障現(xiàn)象

    柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機(jī)發(fā)電,但在給用戶輸電過程中發(fā)電機(jī)外殼溫度較高

2、故障分析

    在給用戶供電的過程中,發(fā)電機(jī)外殼溫度較高的原因一般有5個(gè)方面:一是發(fā)電機(jī)的輸出功率小于負(fù)載的消耗功率,即過載;二是發(fā)電機(jī)磁場線圈短路;三是定子繞組短路;四是定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦:五是發(fā)電機(jī)三相電的相電壓不平衡。上述5個(gè)方面中的任一項(xiàng)或幾項(xiàng)都可以造成發(fā)電機(jī)在供電過程中外殼溫度升高。造成這臺(tái)發(fā)電機(jī)組外殼溫度較高的故障有:發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作;發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠而勵(lì)磁電流較大(電壓自動(dòng)控制板上的勵(lì)磁限流電阻斷路);發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈老化;發(fā)電機(jī)各相之間的電壓所承擔(dān)的負(fù)載相差較大,導(dǎo)致相電壓不平衡。

3、故障處理

    ① 出現(xiàn)這種情況后,操作人員應(yīng)從發(fā)電機(jī)的聲音、排煙、控制柜上的三相電流表來分析是不是發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作。

    ② 在發(fā)電機(jī)控制面板上對三相電的相電壓進(jìn)行檢查,三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置。在檢查中發(fā)現(xiàn)三相電壓不平衡,對各相電所承擔(dān)的負(fù)載進(jìn)行平衡調(diào)整后,A、B兩相電壓為380V,A、C兩相電壓為375v,B、C兩相電壓為378V。此時(shí)發(fā)電機(jī)外殼溫度明顯降低,故障被排除。

 

三、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后,手動(dòng)勵(lì)磁發(fā)電正常,但從手動(dòng)勵(lì)磁轉(zhuǎn)換為自動(dòng)勵(lì)磁時(shí),發(fā)現(xiàn)電壓從380v突升到460V,且自動(dòng)電壓調(diào)整旋鈕無法對發(fā)電機(jī)端電壓進(jìn)行控制

 

1、故障分析

    發(fā)電機(jī)空載電壓過高且電壓自動(dòng)調(diào)整旋鈕不起作用的故障一般是由于可控硅開路或觸發(fā)器損壞所造成的。當(dāng)可控硅開路或觸發(fā)器損壞后,勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部電流增大,導(dǎo)致空載電壓過高且電壓自動(dòng)調(diào)整旋鈕無法對發(fā)電機(jī)端電壓進(jìn)行控制。具體原因還有:電壓自動(dòng)調(diào)整旋鈕內(nèi)部接觸不良;可控硅控制極接觸不良或可控硅發(fā)生短路現(xiàn)象;電壓自動(dòng)控制板的精度和穩(wěn)度調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/span>

2、故障處理

    ① 發(fā)現(xiàn)這種故障后,首先應(yīng)調(diào)整電壓自動(dòng)控制板上的電壓精度和穩(wěn)度調(diào)節(jié)旋鈕。然后用萬用表電阻擋測量可控硅的陰、陽兩極之間的阻值及可控硅控制極與陰極之間的阻值,通過檢查未發(fā)現(xiàn)可控硅出現(xiàn)斷路、短路或接觸不良的故障現(xiàn)象。

    ② 用萬用表電阻擋測量電壓自動(dòng)調(diào)整旋鈕是否有接觸不良的現(xiàn)象,通過測量未發(fā)現(xiàn)有接觸不良的故障現(xiàn)象。

    ③ 對電壓自動(dòng)控制板上的三極管、二極管、穩(wěn)壓管和雙極二極管進(jìn)行測量時(shí),發(fā)現(xiàn)有一個(gè)二極管損壞。更換損壞的二極管后,發(fā)電機(jī)電壓自動(dòng)控制部分的故障被排除,發(fā)電機(jī)能夠正常發(fā)電,且發(fā)電機(jī)在自動(dòng)勵(lì)磁時(shí),電壓自動(dòng)調(diào)整旋鈕可以在3OV內(nèi)隨意進(jìn)行調(diào)整。

 

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